周五练习赛结束后,哪怕官方给出数据加上排名,还是没多少人愿意相信排位赛还能保持这个格局,自从斯帕那次演戏演过头以后,官方数据逐渐成为摆设,虽然有时候非常准,尤其是长距离。 距离早上10点排位赛开始还有25分钟,马林康和博塔斯在做赛前最后的讨论。 “我觉得这场排位赛是职业生涯经历过最难以捉摸和猜测的一次,可能比蒙扎还快的赛道,几乎没有减速弯,而且今天早上刚确认在5-6号弯之间的直道新加第4段可变尾翼,让昨天单圈参考意义变得更小。”马林康说道。 “这个我清楚,不过作为设计师,你应该非常清楚哪里才是胜负手。”博塔斯引导道,这场他花在马林康的时间其实并不多,因为知道谁设计的赛道。 “7号弯,我知道,但你也看了我的几个单圈对比,很不...
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